यूरोपीय संघ ने मंगलवार को एक प्रमुख अर्धचालक उत्पादक बनने के लिए $48 बिलियन (लगभग 3,58,520 करोड़ रुपये) की योजना की घोषणा की, जो उस घटक के लिए एशियाई बाजारों पर अपनी निर्भरता को रोकने की मांग कर रहा है जो कारों से लेकर अस्पताल के वेंटिलेटर और गेम कंसोल तक सब कुछ शक्ति देता है।
ऐसे समय में जब प्राकृतिक गैस की कमी और ऊर्जा के लिए रूस पर यूरोप की निर्भरता आर्थिक निर्भरता के राजनीतिक जोखिमों को दर्शाती है, 27-राष्ट्र ब्लॉक अपने चिप्स अधिनियम के साथ महत्वपूर्ण अर्धचालक क्षेत्र में अपनी आर्थिक स्वतंत्रता को बढ़ावा देने के लिए आगे बढ़ रहा है।
“चिप्स वैश्विक तकनीकी दौड़ के केंद्र में हैं। वे, निश्चित रूप से, हमारी आधुनिक अर्थव्यवस्थाओं की आधारशिला भी हैं, ”यूरोपीय आयोग के अध्यक्ष उर्सुला वॉन डेर लेयेन ने कहा। योजना को अभी भी यूरोपीय संघ की संसद और सदस्य राज्यों के समर्थन की आवश्यकता है।
यूरोपीय संघ का यह कदम अमेरिकी राष्ट्रपति जो बाइडेन के 52 अरब डॉलर (करीब 3,88,398 करोड़ रुपये) के राष्ट्रीय चिप-उत्पादक क्षेत्र में निवेश करने के दबाव को दर्शाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि अमेरिका में अधिक उत्पादन हो।
जैसा कि अर्थव्यवस्था ने पिछले एक साल में COVID-19 महामारी से वापस उछाल दिया है, अर्धचालकों के लिए आपूर्ति श्रृंखला की अड़चन रही है। यूरोप में, कुछ उपभोक्ताओं को स्पेयर पार्ट्स की कमी के कारण कार पाने के लिए लगभग एक साल तक इंतजार करना पड़ता है।
वॉन डेर लेयेन ने कहा, “महामारी ने इसकी आपूर्ति श्रृंखलाओं की भेद्यता को भी उजागर किया है।” “हमने देखा है कि पूरी उत्पादन लाइनें ठप हो गई हैं।”
“जब मांग बढ़ रही थी, हम चिप्स की कमी के कारण आवश्यकतानुसार वितरित नहीं कर सके,” उसने कहा। नतीजतन, कारखाने की बेल्ट लाइनें रुक गईं, कुछ कारखानों को अस्थायी रूप से बंद करना पड़ा और इलेक्ट्रॉनिक भागों की कमी के कारण श्रमिकों को बेरोजगार छोड़ दिया गया।
सेमीकंडक्टर्स छोटे माइक्रोचिप होते हैं जो स्मार्टफोन से लेकर कारों तक हर चीज के लिए दिमाग का काम करते हैं, और एक विस्तारित कमी ने चिपमेकर्स के महत्व को उजागर किया है, जिनमें से अधिकांश एशिया में स्थित हैं, वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं के लिए।
वॉन डेर लेयेन ने कहा कि यूरोप का चिप्स अधिनियम अनुसंधान, डिजाइन और परीक्षण को जोड़ेगा और यूरोपीय संघ और राष्ट्रीय निवेश का समन्वय करेगा। 43 अरब यूरो (लगभग 3,66,985 करोड़ रुपए) की योजना सार्वजनिक और निजी निधियों को एकत्रित करती है और जमीन से बड़े पैमाने पर निवेश प्राप्त करने के लिए राज्य सहायता की अनुमति देती है।
बड़े पैमाने पर औद्योगिक सब्सिडी की संभावना पहली बार यूरोप के अतीत से एक विस्फोट की तरह लगती है, जब राज्य की भागीदारी ने रचनात्मकता को दबा दिया और महत्वाकांक्षी नवागंतुकों को बाजार से बाहर रखा। यूरोपीय संघ खुद पिछले दशकों में कठोर पुनरीक्षण के साथ इसे पूर्ववत करने की कोशिश कर रहा है कि क्या राज्य सहायता प्रतिस्पर्धा में बाधा नहीं डाल रही थी।
यूरोपीय संघ आयोग ने वादा किया था कि प्रत्येक चिप्स अधिनियम परियोजना को प्रतिस्पर्धात्मक आधार पर सावधानीपूर्वक जांचा जाएगा, लेकिन उत्पादन सुविधाओं की स्थापना के विशाल आकार को एक वैश्विक खिलाड़ी बनने के लिए एक धक्का की मांग है।
“यूरोप को उन्नत उत्पादन सुविधाओं की आवश्यकता है, जो निश्चित रूप से एक बड़ी अग्रिम लागत के साथ आती हैं। इसलिए हम अपने राज्य सहायता नियमों को अपना रहे हैं, ”वॉन डेर लेयेन ने कहा।
अब, यूरोपीय संघ के देशों में अर्धचालकों के वैश्विक बाजार हिस्सेदारी का केवल 9 प्रतिशत है, और वॉन डेर लेयेन 2030 तक इसे 20 प्रतिशत तक बढ़ाना चाहता है। क्योंकि वैश्विक बाजार उत्पादन एक ही समय में लगभग दोगुना होने की उम्मीद है, “इसका मतलब मूल रूप से हमारे चौगुना है प्रयास, ”उसने कहा।
उसने कहा कि योजना यूरोपीय संघ के बजट में पहले से ही प्रतिबद्ध धन के शीर्ष पर सार्वजनिक और निजी निवेश में EUR 15 बिलियन ($17 बिलियन या लगभग 1,26,985 करोड़ रुपये) जोड़ेगी।
यूरोपीय संघ भी भू-राजनीतिक कारणों से चिप उत्पादन में शामिल होना चाहता है और अपनी रणनीतिक स्वतंत्रता में अधिक लचीला बनना चाहता है। फिर भी, वॉन डेर लेयेन ने सहयोग के लिए अपना हाथ बढ़ाया।
“यूरोप समान विचारधारा वाले भागीदारों के साथ चिप्स पर साझेदारी का निर्माण करेगा, उदाहरण के लिए, अमेरिका या, उदाहरण के लिए, जापान,” उसने कहा।
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